در ضلع جنوبی کمربندی نوشهر محدوده کردیکلا، حدود پنج روستا با جمعیتی دست کم ۲۰ هزار نفر مربوط به بخش مرکزی این شهرستان سکونت دارند که بارها به خاطر گره‌های کور ترافیکی به علت گذر خودروها از کمربندی حلقه اتصال استان‌های شرقی به غربی باید ساعت‌ها در محدوده پشت بار ترافیکی معطل می‌شدند تا جایی که این وضعیت بحرانی مساله‌ساز شده بود و بارها روستاییان از مسئولان دستگاه‌های اجرایی و قضایی خواستار اتخاذ تدابیر ویژه‌ای شدند.
تا اینکه موضوع در دستور کار اعضای شورای تامین با مدیریت شخص فرماندار، همراهی شهرداری نوشهر، خیران و مسئولان دستگاه قضایی قرار گرفت.
طی یک ماه پیش تاکنون طبق گزارش‌ها، عملیات ساخت زیرگذر جدید با صرف اعتباری بالغ بر ۱۵۰ میلیارد از محل اعتبارات شهرداری نوشهر و همراهی خیران با واگذاری زمین به وسعت ۵۰۰ متر عملیات اجرایی این طرح کلید خورد.
کمربندی نوشهر به چالوس به طول حدود ۱۲ کیلومتر در سال ۸۷ به بهره‌برداری رسید که متاسفانه در آن زمان مسائل فنی نظیر ساخت دوربرگردان‌های استاندارد مسیرهای زیرگذر و روگذر برای آن تعریف نشده بود و همین عامل مشکلات زیادی برای عابران سواره‌رو برای ورود از فرعی به کمربندی و یا گذر به محدوده شهر نوشهر فراهم کرده بود.
در این پیوند شهردار نوشهر در این آیین گفت: نزدیک به ۲ دهه روستاییان ضلع جنوبی کمربندی برای رفت و آمد به شهر و یا گذر از کمربندی به ویژه روزهای پایان هفته که زمان اوج سفرهای مسافران و گردشگران بود دچار مشکل شده بودند و این موضوع در شورای تامین مطرح و در نهایت خروجی تصمیم بر آن شد که با همراهی تیم مدیریتی اجرای طرح و ساخت گذرگاه جدید برای تسهیل در رفت و آمد دست کم ۲۰ هزار از اهالی روستاهای پنجگانه کردیکلا، نیرنگ، تازه‌آباد، خیرسر و سنگ تجن کارهای کارشناسی و مطالعه و بازمهندسی شود و در نهایت منجر به اجرای این طرح و عملیاتی شدن آن شد.
جعفر قمی با قدرشناسی از اعضای شورای تامین و نیز همراهی خیران در به سرانجام رساندن این طرح افزود: بابت تامین مصالح به منظور انجام عملیات زیرسازی و روکش آسفالت در این مسیر شهرداری نوشهر مدت یک ماه گذشته تاکنون حدود ۱۵۰ میلیارد تومان اعتبار هزینه کرده و نکته مهم‌تر اگر املاک متعلق به اشخاص در این مسیر که خیران اهدا کردند به طور طبیعی ارزش ریالی آن به مراتب چند برابر خواهد بود.
به گفته این مقام مسئول، امروز در سایه و همراهی‌های مسئولان دستگاه‌های اجرایی دولت وفاق، یک کار تیمی بسیار موفق میان مسئولان دستگاه‌های اجرایی از فرمانداری گرفته تا دستگاه قضایی و نماینده مجلس شورای اسلامی در این خطه از غرب مازندران شاهد هستیم که این وضعیت تاحدودی رضایت‌مندی نسبی در میان مردم نوشهر همراه بوده است.
در ادامه فرماندار نوشهر هم گفت: امروز یکی از دغدغه‌های مردم خطه غربی استان به ویژه نوشهر، معضل ترافیک است چرا که به خاطر نزدیکی به آزادراه تهران – شمال و تمایل مسافران، گردشگران و خوش‌نشینان چنین وضعیتی مردم را کلافه کرده است به عبارتی باید گفت که ترافیک در این منطقه گردشگرپذیر چهار فصل شده است و باید برای باز شدن گره‌های کور ترافیکی چاره‌اندیشی کرد و یکی از مهم‌ترین اقدامات گشایش این طرح است.
شاهرخ جهانشاهی افزود: نگرانی و دغدغه‌های اهالی این روستاهای پنجگانه مربوط به یکسال و یا ۲ سال گذشته نبوده بلکه شاید نزدیک به ۲ دهه بوده بنابراین از زمان عهده‌دار شدن مسئولیت در فرمانداری این موضوع در اولویت قرار گرفت چرا که این مشکل تبدیل به بحران و مساله‌ساز شده بود با همه مقاومت‌ها و سنگ‌اندازی‌ها ولی با اختیارات خودم تصمیمی که در شورای تامین گرفته شد این اقدام عملی و به سرانجام رسید.
این مسئول خاطرنشان کرد: دولت با همه محدودیت‌های مالی به ویژه در این زمان که سایه جنگ بر سر ملت ایران است و نکته مهم‌تر خسارت‌های زیادی که حاصل حملات هوایی ناجوانمردانه دشمن علیه ایران اسلامی روا داشته اما دولت از ادامه فعالیت متوقف نشده است و امیدوارم راه دسترسی بندر نوشهر به کمربندی هم از دغدغه‌های شخص استاندار است به زودی به بهره‌برداری برسد.
نوشهر با برخورداری از سه نقطه شهری و بیش از ۱۲۰ نقطه روستایی به علت برخورداری از موقعیت‌های ممتازی نظیر همسایگی با جنگل‌های هیرکانی، دریا، جاذبه‌های گردشگری، تاریخی و مهم‌تر واقع شدن در مسیر آزادراه تهران – شمال در تمامی فصول پذیرای میلیون‌ها مسافر و گردشگر بوده و بنابراین تقویت و توسعه زیرساخت‌ها در ابعاد مختلف به ویژه حمل و نقل از سوی مسئولان امر ضرورتی اجتناب‌ناپذیر به نظر می‌رسد تا با چنین اتفاقی مردم بومی از بار ترافیکی مضاعف رهایی یابند.